- 소음 없는 레이싱으로 주민 민원 해결..공공자산 가치 회복
- 경남의 자동차 부품 산업, 포뮬러 E 레이싱 공급망과 이어야
[경남 세계타임즈=최성룡 기자] 경상남도의회 문화복지위원회 신종철 의원(국민의힘, 산청)은 5일 열린 제429회 임시회 제2차 본회의 5분 자유발언을 통해, 창원스포츠파크 일대 F3 경기장 부지를 '포뮬러 E(전기차 레이싱)' 중심의 미래 모빌리티 전략 거점으로 재정립할 것을 강력히 촉구했다.
신 의원은 과거 창원 F3 경기가 2003년 이후 중단된 주요 원인으로, 도심 인근 경기장에서 발생한 내연기관 차량의 극심한 소음과 이에 따른 주민 민원을 지적하며, 현재 해당 부지가 시설 철거 이후 불법 주차 등으로 공공자산으로서의 기능과 가치가 크게 저하된 상태라고 설명했다.
이어 “포뮬러 E는 전기 모터 기반 레이싱으로 소음 수준이 약 80데시벨 내외에 불과해, 과거 F3 경기에서 문제가 됐던 소음 문제를 근본적으로 해소할 수 있는 현실적인 대안”이라며, 2022년 서울 E-프리 개최 사례를 들어 도심 인접 지역에서도 민원 없이 운영이 가능하다는 점을 강조했다.
또한 신 의원은 경남이 창원국가산업단지를 중심으로 자동차 부품, 파워트레인, 전동화 부품 등 대한민국 기계·자동차 산업의 핵심 거점임을 언급하며, 전기차를 중심으로 한 글로벌 자동차 산업의 전동화 흐름 속에서 F3 경기장 부지가 산업 전환의 실증 무대로 활용될 수 있다고 밝혔다.
실제로 산업통상자원부 자료에 따르면 2025년 친환경차 수출액은 전년 대비 증가했고, 전기차 내수 판매 역시 큰 폭으로 확대되는 등 자동차 산업의 중심축이 빠르게 전동화로 이동하고 있는 상황이다.
신 의원은 이러한 여건을 바탕으로 ▲포뮬러 E 개최를 통한 F3 경기장의 전기차 실증 공간 재활용 ▲창원국가산단 자동차 부품 산업과 포뮬러 E의 연계를 통한 지역 기업 기술력의 글로벌 홍보 ▲내연기관 산업을 배제하지 않고 전동화·고효율화로 확장하는 전환의 가교 전략 마련 등 세 가지 정책 방향을 제안했다.
끝으로, 신 의원은 “F3 경기장은 산업·기술·관광이 결합된 미래 모빌리티 전략을 실증할 수 있는 준비된 공간”이라며, “경남이 일회성 행사 유치에 그치지 않고, 경기를 매개로 시설과 산업, 관광이 함께 성장하는 전략적 도시로 전환하기 위한 중장기 계획 수립이 필요하다”고 강조했다.
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